سلاسل بكرات للخدمة الشاقة-.تنتمي إلى سلسلة ANSI A ويتم تركيبها على نطاق واسع على الناقلات والحصادات وغيرها من المعدات الزراعية. ومع ذلك، يواجه العديد من المشغلين الميدانيين فشلًا مبكرًا في السلسلة في ظل التشغيل المستمر بالإضافة إلى أحمال الصدمات المتكررة. يعد الحمل الزائد، وقص الدبوس، وشقوق التعب من أكثر أسباب الفشل شيوعًا في ظل بيئات العمل القاسية. لحل هذه المشكلة، طورت الشركات المصنعة سلسلة SP كنسخة مطورة مبنية على مكونات الدبوس المعززة، مع الحفاظ على معايير التثبيت الأصلية للسلسلة A-.
يمكننا ملاحظة فجوة الأداء الواضحة من خلال مقارنة المعلمات بين 80H-1 و80HSP-1. يتبع هذان الطرازان معايير سلسلة ANSI A، مع الحفاظ على مسافة متطابقة تبلغ 25.40 مم، وقطر الأسطوانة وعرض اللوحة الداخلية. وهذا يعني أنها قابلة للتبديل بالكامل ويمكن تشغيلها على نفس مجموعة العجلة المسننة المتطابقة دون تعديل. تركز الترقية الأساسية على البنية الدبوسية لـ 80HSP-1. مع تحسين قطر الدبوس ومعالجة المواد، يصل 80HSP-1 إلى قوة شد لا تقل عن 89.2 كيلو نيوتن، وهو أعلى بكثير من 56.7 كيلو نيوتن للمعيار 80H-1. ويشهد متوسط قوة الشد أيضًا ارتفاعًا ملحوظًا، مصحوبًا بزيادة طفيفة في الوزن لكل متر بمقدار 3.36 كجم/م.
تعمل المادة الإضافية والمعالجة الحرارية الدقيقة المطبقة على المسامير على تعزيز مقاومة إجهاد القص بشكل كبير أثناء ارتفاع الأحمال المفاجئة. ومن الجدير بالذكر أن أبعاد التركيب الخارجية تبقى دون تغيير. يمكن للمستخدمين النهائيين استبدال سلسلة الخدمة الثقيلة- الأصلية مباشرة على إطارات النقل الموجودة، دون الحاجة إلى ضبط موضع العجلة المسننة أو إعادة تصميم هيكل المعدات.
حتى مع تحسن مؤشرات الشد،السلسلة المعززة SPليس حلاً عالميًا لجميع ظروف العمل. لا يزال المشترون بحاجة إلى تقييم عوامل متعددة قبل الاستبدال، بما في ذلك حمل التشغيل المستمر، وتكرار التأثير، وسرعة التشغيل، ومستوى الغبار والتآكل في الموقع. إذا كانت الماكينة تعمل فقط تحت حمل خفيف ومستقر، فيمكن لسلاسل الخدمة الثقيلة -القياسية أن تلبي المتطلبات وتتحكم في التكلفة.
إذا كنت بحاجة إلى تأكيد معلمات التحميل أو التحقق من بيانات الأبعاد لنظام النقل الخاص بك، فاتصل بنا للحصول على الدعم.
